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杂志精选》二○二五年 「苹果车」上路?

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,二○二五年,「苹果车」上路?

拿苹果手机,戴苹果手表,上班用苹果笔电,下班滑苹果平板……,苹果公司的产品已深入人们的生活,而再过几年,路上也许就能看到有人开着「苹果车」,从你身旁呼啸而过。

六月初,苹果公司在开发者大会发布了新一代的CarPlay车用系统,预计二○二三年将开始应用在合作的车厂,所推出的车款上。消息一出,被许多媒体视为是苹果进军自驾车领域的前哨站,引发众多讨论。

与旧版相同,新一代的CarPlay也需要透过iPhone才能连结车辆,但是比起只提供播放音乐等娱乐功能的旧版本,新版本能够让驾驶控制特定的车内设备,并且查看更多关于车辆的讯息,例如引擎温度、油箱油位等等。

路透社报导指出,这对于苹果而言是重要的一步,若iPhone可以与汽车的即时驾车系统连动,便彰显了未来苹果有能力提供自动驾驶的相关功能。未来苹果也能将相关的软体,提供给其他车厂使用,成为公司新的收益来源。

目前苹果并没有发布关于进军自驾车的更进一步消息,然而,市场上普遍认为,苹果会在二○二四年底,至二○二五年推出自有品牌的车辆。

另外,苹果也宣布,在二○二三年,奥迪、福特、本田、保时捷等汽车品牌,都将支援新Carplay系统。

值得注意的是,科技业与汽车产业的合作,其实已成为一股趋势。除了苹果以外,谷歌也已开始与通用汽车、富豪汽车等车厂合作,推出下一代的汽车软体系统;亚马逊也正在与车厂合作,将语音助理Alexa整合到车用系统当中。

到了新的领域,粉丝会不会基于对于品牌的喜爱,继续买单,也将是未来众人关注的重点。苹果是否能像过去在手机领域掀起旋风一样,为汽车产业带来新气象,仍有待时间的验证。

(本文摘自《EMBA 世界经理文摘431期》)

《EMBA 世界经理文摘431期》

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