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智能进化 长安福特EVOS下线

智能进化 长安福特EVOS下线

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9月24日,长安福特EVOS在重庆两江新区下线,并即将开启预售。

这款集“智感设计”“智能交互”“智慧驾驶”于一身的重磅车型,不仅预示着长安福特未来产物的进化偏向,更彰显了长安福特逐浪智能化变化的刻意,及以用智能科技连续提升用户体验的初心。

长安福特EVOS在两江新区下线

作为福特中国2.0战略的首款产物,长安福特EVOS接纳了福特全新“势能美学”设计语言和全新智能科技,充实展现了福特产物设计和智能科技生长偏向。

其中,该车配备了12.3英寸高清仪表屏和27英寸4K高清中控大屏,同时还搭载全新一代L2+级的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,可为用户带来更直观、高效和平安的交互体验。

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值得一提的是,长安福特EVOS还搭载了福特全新智能电子电气架构——FNV智能互联全网架构,具备整车全域OTA升级能力,可在最长30分钟之内,完成静默“无感”升级,并确保数据平安。

记者获悉,长安福特EVOS是在“福特中国2.0战略”下,由福特中国产物中央领衔开发、连系了全球的优质资源和最先进的科技打造的一款全球战略级产物,并在今年上海车展时代首次面世。

长安福特总裁何晓庆称,长安福特EVOS不仅延续了福特产物一向的动力与操控优势,还融入了更多智能化因子,加倍贴近海内消费者的需求,将助力福特品牌提升在中国市场的占有率和影响力。

他还示意,在不停战胜疫情和芯片欠缺等影响的同时,长安福特近年来市场显示优异,在市占率、经济效益、消费者知足度等多方面都迎来了长足提高。

长安福特在智能化方面的不停突破,也是两江新区汽车产业转型升级的一个缩影。现在新区10家整车企业均已完成数字化刷新,整体智能化率已经到达90%以上,产业能级获得了进一步提升。今年1—7月,两江新区智能网联汽车完成产值367.3亿元。

上游新闻记者 严薇 


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